1.運輸前木托盤(pán)應捆扎固定，避免在車(chē)內碰東撞。

2.如果是較高的設備，則在運輸前使用的緊繩或手拉葫蘆將木托盤(pán)與車(chē)廂兩邊固定。

3.較長(cháng)的設備應確保同時(shí)有多個(gè)受力點(diǎn)和車(chē)廂平衡接觸，必 要時(shí)可加設承重平衡木包裝箱座。

4.請有機械運輸經(jīng)驗的司機運輸，開(kāi)車(chē)時(shí)要謹慎小心，做到勻速行駛，確保物品完整。

5.如果是比較精密的設備，就必 須安裝防滑木和減震墊，以免設備受損。

6.提前檢查運輸路線(xiàn)，如路況特別差，可考慮提早休息或改變運輸路線(xiàn)，以免路上發(fā)生意外。

7.為避免損失，運輸設備要特別保護，禁止在雨天或大風(fēng)天氣運輸，特殊情況下要注意防備。

木托盤(pán)防震措施

貨物運輸過(guò)程中，木托盤(pán)起著(zhù)至關(guān)重要的作用，它可以保護貨物。但會(huì )經(jīng)常損壞，主要是由于道路的顛簸和震動(dòng)，下面木托盤(pán)廠(chǎng)家為大家介紹一些防震包裝的方法。

1.為吸收震動(dòng)或沖擊能量，可使用彈性材料填充易碎品或進(jìn)行加固，并可將其導引至內部材料Z強部位。彈力材料指防震時(shí)能有效吸收能量，分散外力，并能有效保護內裝物。一般而言，以絲、片、粒為原料，對于復雜形狀的制品也可以很好地填充。這就是所謂的壓縮包裝法。

2.浮動(dòng)包裝法可以有效地填充直接受力部件的間隙，使內部材料受到的沖擊得以分散。該方法使用小塊襯墊作為彈性材料，并能夠位移和流動(dòng)。

3.模盒包裝法多用于輕、小產(chǎn)品的包裝，是利用模型把聚樹(shù)脂等材料制成與產(chǎn)品形狀相同的模盒，用它對產(chǎn)品進(jìn)行包裝，可以起到防震的作用。

4.小型物品防震多采用包包包裝法，這種方法是將單件內裝物包裹起來(lái)，然后將其包裹在外包裝盒里。

5.就地發(fā)泡包裝法的主要設備包括盛有酸酯和盛有多遠醇樹(shù)脂的容器和噴，這是一種防止發(fā)泡物之間填充發(fā)泡物的技術(shù)。在使用時(shí)混合兩種材料，并按規定對盛有兩種物料的容器內的溫度和壓力進(jìn)行調節，并用管道噴出發(fā)泡體。這類(lèi)泡沫塑料可以用任何形狀的物品包裹，方法簡(jiǎn)單且有效。

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視頻作者：蕪湖金海木業(yè)包裝工程有限公司

木托盤(pán)的原材料通常由松木，冷杉或某種復合木料組成，松木為佳。 木托盤(pán)生產(chǎn)的木材原料也因地區而異。 例如，由于木材的高濕度和高水分含量，南部木材不僅在木板托板的質(zhì)量方面差，而且在防腐方面也差。 北部氣候無(wú)聊，濕度低，木材無(wú)聊，易裂變。 選擇材料后，木材須干燥并有效脫水以除去其內部應力，這樣木材在加工過(guò)程中不會(huì )因水分而產(chǎn)生害蟲(chóng)。 在對木材進(jìn)行鏜孔處理之后，將木材切割和拋光，用裁板鋸切割，用刨刀刨平，然后破碎以確保木材的光滑度。 選擇合適的木材后，須對木制托盤(pán)打蠟和精制，以確保其使用質(zhì)量良好。 刨光木材后，就是對木材進(jìn)行深加工，這需要使用砂光機和其他工藝。 貨盤(pán)被加工成彩色有色板，二手木制貨盤(pán)由半成品貨盤(pán)用釘子制成，具有防脫功能。 可以使用以下防脫墊。 以這種方式生產(chǎn)的木制托盤(pán)的質(zhì)量可能非常好。

 木托盤(pán)對產(chǎn)品的存放有很好的效果。 它們可以提高容器內部和外部容器的可靠性，減少產(chǎn)品損壞，并減少由于損壞的貨物而引起的退貨和更換風(fēng)險。 因此，實(shí)木托盤(pán)已成為物流公司的基本要素。 隨著(zhù)工業(yè)革命的不斷發(fā)展，木制托盤(pán)的利用率越來(lái)越高。 實(shí)木托盤(pán)可以為社會(huì )生活帶來(lái)很多便利和速度，但是在使用實(shí)木托盤(pán)時(shí)，我們須盡可能小心，以免著(zhù)陸時(shí)支撐不均勻和損壞，并注意托盤(pán)的額外貨架裝載。 嚴禁超重應用。 特別是在協(xié)同三維貨架的應用中，對托盤(pán)間距的要求更高。 實(shí)木托盤(pán)的優(yōu)點(diǎn)是木質(zhì)托盤(pán)容易擺動(dòng)。 擺動(dòng)之后，您可以選擇諸如捆扎和擰緊之類(lèi)的技術(shù)解決方案。 應用簡(jiǎn)單，重量輕，并且托盤(pán)本身需要較少的人工來(lái)進(jìn)行裝卸和運輸。 按施工手冊分類(lèi)。 翼型有幾種類(lèi)型，例如單面和雙面，單面和雙面，雙面和翼型。 根據電動(dòng)叉車(chē)的插入方式，可分為單面插入，雙面插入和四向插入，從而加快了貨運資金的周轉。 ：托盤(pán)集中運輸有助于產(chǎn)品裝卸，集裝箱周轉，可快速將貨物交付給客戶(hù)并加速貿易。

液壓車(chē)和叉車(chē)在使用木托盤(pán)運動(dòng)過(guò)程中，應保持勻速度進(jìn)退和上下，避免急剎急轉引起木托盤(pán)受損造成貨物倒塌。液壓車(chē)和叉車(chē)在使用木托盤(pán)過(guò)程中，叉刺之間的距離應盡量放寬至木托盤(pán)的進(jìn)叉口外緣，進(jìn)叉深度應大于整個(gè)木托盤(pán)深度的2/3以上。